Avaleht

Hertz, Mille Legend ML 280.3

Herts

€ 159,00 
Saadaval tellimiseks

Kohaletoimetamine Eestis alates 3,90 eurost

Saatmine Euroopas alates 14,00 eurost



Autode helisignaalide parandamiseks, mida peeti referentsiks pärast selle esmakordset turuletoomist, on üsna keeruline ülesanne, mida saaks täita vaid ajapikenduse pidev areng ja iga heli mõjutada võiva detaili maksimaalne hoolitsus.
Nendest eeldustest on sündinud Hertz ML 280.3 Legend autoheli kõlarid. FEA simulatsioonide kaudu viisid elektroakustilised disainerid läbi ulatusliku uurimistöö, mille tulemuseks oli Tetoloni kupli geomeetria optimeerimine moonutuste minimeerimiseks.
Selle optimeerimismeetodi tulemuseks oli üle vaadatud esiplaadi geomeetria, et parandada sagedusreaktsiooni ja vähendada moonutusi.
Teine heli jaoks eriti oluline tweetri element on tagumine akustiline kamber: disainerid viisid põhjaliku uurimise läbi nii geomeetria kui ka kasutatud summutusmaterjali, saavutades üldmahu suurenemise 50%%, et laiendada reageeringut madalamatele sagedustele 900Hz resonantsi abil sagedus.

Suurus mm (sisse) 35 (1.38)
Elektrikäitlus - tippW 180 (Hi-Pass filtritud @ 1,8kHz - 12dB oktoober)
Takistus Ω 4
Sagedusala Hz 1k - 28k
Tundlikkus dB SPL 92
Häälemähis Ø mm (sisse) 28 (1.1)
Magnet Neodüüm
Koonus / kuppel

Tetolon

 

Omadused

1. Neodüümi magnet optimeeritud magnetvoo FEA simulatsioonidega, et maksimaalselt kontrollida ja kiiret reageerimist siirdetele.
2. Äärmiselt puhas vask lühisrõngas, suurepärase väga kõrge sagedusega pikenduse jaoks.
3. Survevalualumiiniumist esiplaat profiiliga, mis on optimeeritud FEA simulatsioonidega, et parandada sagedusreaktsiooni ja hajutatust.
4. Tetolon Fiber kuppel optimeeritud FEA simulatsioonidega madalama moonutuse ja parema hajutatuse jaoks kõrge sagedusvahemikus.
5. Raami konstruktsioon ja tagumine koormuskamber on tuletatud a CNC-töödeldud tahke alumiiniumplokk, et tagada resonantside mehaaniliselt inertne reageerimine.
6. Tagumine kamber ainult suuruse jaoks 900 Hz Fs: madal Fs tagab laia laienemise madalates sagedusvahemikes ja madalad moonutused ka ristumiskohas, võimaldades vähendatud piiri sagedust.
7. High-tihedusega summutav materjal kupli all on tagakambris madala tihedusega neelduv materjal, mis tagab vedeliku akustilise emissiooni ja madalsagedusliku reaktsiooni suure summutuse.